Викам да сипеме на Котилото! Но не повече от 6 в отбора!Така и така се появи!;;602

Най-добрите горива в бг са на Rompetrol.

Може, ама кога?
Утре съм в Пловдив в Йегерхоф (семейно), направил съм резервация още на 1-ви, като отвориха заведенията :) че ми се е допила биричка вайс и радлер още от преди да затворят заведенията.

И аз така знам, а и отделно при тях няма евтина и скъпа нафта, а една. Също така съм доволен от скъпата в Avia, но имат много малко обекти.

Изпратено от моят SM-G935F с помощта на Tapatalk

Аз съм много разочарован от тях. В началото, като смених колата (и аз за първи път се качих на дизел), пробвах горивата на повечето известни вериги бензиностанции. Когато сипах от Ромпетрол, разхода ми се качи с ~1.3l/100. Обикновено е 7-7.3, а скочи на 8.5. Като го изразходих, заредих отново от OMV и веднага се нормализира. Това ми беше първият и единствен път, в който заредих от Ромпетрол. А от Марешки така и никога не ми достигна смелост и желание да експериментирам. Не си струва разликата в парите, да си правиш експерименти с потенциално некачествено гориво. Прочетах достатъчно негативни отзиви, за да прекратя експериментите. И от Shell избягвам.

Подкрепям, вече почти две години зареждам само от там, като винаги зареждам догоре, резервоарът да е пълен, да няма място за конденз. Също така, както по-горе беше написано, и аз добавям BDC в дозировка според сезона.

Заглеждал съм документите за горивото в бензиностанциите на Ромпетрол - долу вляво на всеки лист за зареждане да пише митница Русе. Това значи, че горивото е от Румъния, което е в свръхпреобладаващия случай. Даже в Бургас съм виждал влекачи на техни цистерни с регистрация от Румъния. Веднъж на една бензиностанция ми споделиха, че е имало случаи на зареждане от Лукойл, но били голямо изключение - напр. в началото на коронакризата пролетта 2020 г.

С гориво от Ромпетрол е и рекордът ми за нисък разход в посока Сф - Бс: двулитров двигател, 140 к.с., 20,61 л. от Ромпетрол Дружба до Ромпетрол преди КПП на входа на Бс, ср. скорост около 130 км/ч.

На ВМ и Сакса никога, биодизела дет ръчкат вътре разказва играта на пласмаси и маркучи.
Биодизела е противопоказен за френски и северни автомобили.
Не случайно на капачката на Волво пише NO BIODISEL

Моя майстор ме е посъветвал, че добавките само преебават нещата. Сменям маслото на 6000-7000 км с 5W30 на Bardahl и това е цялото “глезене” на двигателя от мен.
А зимата 2 месеца като сипвам от скъпата нафта, в нея си има добавки. Не мисля, че са нужни допълнителни.

Ако действително пише така, къде тогава зареждат тези автомобили, след като настоящият стандарт за дизелово гориво изисква съдържание на определен процент биодизел?!

Повечето големи вериги бензиностанции са франчайз и съм имал случаи в които сипвам от една верига, но различни обекти и нафтата е с по-долно качество, колата пуши и харчи повече.
По принцип сипвам само в кварталния шел и само v-power, а като съм извън София пак на веригите и отново премиум дизела само. Преди пандемичната година, при всяко пътуване към Гърция, сипвах нафта на Газпром след Благоевград, като нарочно отивах с полупразен резервуар, бях приятно очарован.
Имам доста познати, които сипват обикновенна нафта и слагат добавки, не са имали никакви проблеми и двигателите им бачкат супер, но на мен лично не ми се занимава...


Sent from my SM-N970F using Tapatalk