Гледам само за дизел пишете!
Абе не остана ли някой да кара на бензин, да направим и ние някакъв коментар.:)

Ами направете де. Предишните ми коли бяха на бензин. Мога и аз да се включа, ако тръгнете в грешна посока.

Аз писах преди месеци в темата - Нафтата е за греене, газта за готвене, а бензинът е за каране :)
Магарешки на люлин го хванах по три пъти с две коли, че лъже около с 10% и няма смисъл да се сипва там бензин. Друго наблюдение имам, че от половин година на малките бензиностанции около мен обикновенната нафта е по-евтина от бензин 95 с около 5 ст.
Аз съм си харесал 2 нонейм и вече доста години сипвам без да съм имал някакви проблеми или увеличен разход. 1,95лв е литър 95 тези дни

И около мен имаше такива "нонейм", обаче ги изкупиха големите вериги.
Иначе зареждам основно на Шел, просто защото ми е в двора, както се казва. Засега нямам оплаквания, освен от цената въпреки "отстъпката" от 5ст.:)
Тъй като съм със стара кола, бих искал да попитам, дали някой кара по-нова кола с директно впръскване, защото чета за едни страхотии....:s101
Без значение от марката, проблемите са огромни при тия двигатели и по-лошото е, че конструкторите изобщо не дават решение и за в бъдеще!;;basi

Какви ги четеш за предполагам за комън-реил?

Директно впръскване на бензина в цилиндрите.
Производителите "препоръчват" чистене на 60 хиляди, което струва около 1500-2000 евро(в Германия)!;;basi
Интересно защо "препоръчват", а не го вкарват като задължително в "Инспекция", може би защото при тия цени никой повече няма да си купи бензинова кола. При положения, че твърдо са решили да спират производството на дизели, не знам!:s101
Реализирали 15% икономия на гориво, подобрени динамични качества от малки кубатури, разбира се с турбо. Добре, само че на 80-100 хиляди сменяш всички инжектори, изгорели клапани..........никаква полза от т.нар. икономичност, даже напротив.....вкарал си се в такова приключение, от което няма измъкване!;;basi

На бас че ще спрат първо бензинките и после дизелите.

Идеята им е точно обратната, само че проблемите при бензиновите двигатели засега са нерешими. Всичко зависи от пазара, но в крайна сметка, ако идеята на една бензинова кола е да мине 80-100 хиляди и да я изхвърлиш на боклука......какво правим ние с гайдите тук у нас!
Последно японците минаха на тая технология, но и там е същото!
Засега за Щатите има някои модели японци, които са по старата система с малко по-големи мотори и практически карат по 300-400 хиляди без големи премеждия!;)

ПАДАТ ЕКОСТИКЕРИТЕ!

Комисията за противодействие на корупцията и отнемане на незаконно придобитото имущество (КПКОНПИ) поряза наредбата, с която се въвеждат екостикери на автомобилите у нас. За това съобщиха от самата институция.

Да отпадне въвеждането на новите стикери (т.нар. „екостикери“) и да се отчете възможността за използване на вече изградените системи за автоматично разпознаване на регистрационните номера.

https://blitz.bg/obshtestvo/izvnredn...ews826187.html

Блокирай го тоя сайт с неграмотни заглавия.
целта на тоя сайт е да видиш рекламите, полезно съдържание няма.

https://news.lex.bg/антикорупционната-комисия-предлага/

от "поряза" стана "предложи"