Така ми ги дават двата сайта. Центрирам на 0 според тези параметри тоест 0 да ми е Еutelsat на 21,5º, после въртях с мотора от приемника към 19º, 13º, 23.5° и 39º, но нищо не излиза

http://i.imgur.com/KOWynkq.png

Моторът е същият като от линка и има само елевация http://www.kn34pc.com/articles/v_ter..._elevation.jpg

Първо си нивелирай,тръбата/води се мачта условно/ на която е закачен мотора. От снимката гледайки стената на къщата,тръбата ти не е отвесна
от тук нататък и ще имаш проблеми ;;650

Координатите, които си дал са за района на Кюстендил.
На снимката се вижда, че мотора е сложен на 47-48градуса. Сложи мотора на една идея над 42градуса, щом си нивелирал на 0гр. прати мотора чрез приемника на спътника и настройвай. Няма начин да не стане;;650

1.Да се спазва инструкцията за мотора, респективно таблицата за елевацията на мотора.
За Latitude 42.27, с отчитане ъгъла на деклинация( 6.48) ъгълът на елевация на мотора(чрез интерполация както споменах по-горе) е 47.73 . Получава се приблизително и по данните от Satlex - 41.23+6.48=47.71, но стотните в случая не са от съществено значение.
2.Елевацията на антената:първоначално - колкото е дадена за булсатката, точно ще се получи при настройката леко нагоре / надолу до максинален сигнал качество по индикатора.
3.За Longitude 22.69 по-близък "южен" е 23.5Е(разлика ок.0.8 гр/). 21.5Е е с разлика 1.2 гр.Не че неможе и с него, стига да има много силен транспондер. Антената е малка и е важно да се избере силен транспондер - например за 23.5Е - от Wide лъча 12363Н/ 29900(СТ 24 HD), 12363V/ 29500(213 Sport HD...).
4. Лесно се настройва с телевизорче до антената за да се гледа сигнала по индикатора.
-Мотора на "0"
-В приемника - както вече се писа - координатите; USALS(Diseq 1.3). може и Diseq 1.2, но за всеки спътник се налага запаметяване; задаване силния транспондер(според мен един от двата споменати) и действията ляво/дясно цялата система(мотор/антена) около вертикалната стойка и нагоре/надолу елевацията на антената - до получаване максимален сигнал. Фиксиране, сканиране транспондера, запаметяване. Донастройките за крайни Е/W спътници, въртене на конвертера(Skew), местене осево конвертера - както вече се писа

P.S. Програмата за която писах в първия си пост изчислява офсетни ъгли за антени > 100 см.

Именно в упътването му, за разлика от другите мотори, е дадено Elevation вместо Latitude, така че трябва да сложи на 42гр. под надписа Elevation . Аз поне така го разбрах на стр.6 от чешки, защото не намерих работещ линк на английски.

http://www.emos-hu.hu/soubory-ve-skl..._31-J58991.pdf

С корекция на т.4 - трябва да се зададе от приемника избрания сателит !!!
Имам и други забележки към поста, ама де не обидя колегата ;)

при USALS какво ли ти дреме за спътника на който настройваш?При всеки настроен другите трябва да излезнат.:)

И гаранция - Франция ;;573
Ти май не четеш повдигнато :worry:
Прочети и после обясни какъв USALS ще получиш, ако настроиш на "0" - та най-близкия сателит ;;basi

При настройка на Хиспасат 30запад на USALS с координати какви 0 градуса те тормозят?

Това е важното: "С корекция на т.4 - трябва да се зададе от приемника избрания сателит !!! "

Ако ще да е 150 запад, може да не е в България потребителя, който чете описанието:worry:

Тъп ли си, или упорит ;;basi
Чети, чети, четенето сляпото окато прави - Иван Вазов за теб го е написал това :)
Ако спориш само за спора, може на лични или на бира, но не подвеждай с ината си обикновенните потребители :worry:
Написал съм кое е много грешно, има и други грешки, но те са несъществени за първоначална настройка, проблем ще е ако и "мастори" правят тези грешки и като ги сумират с другите, рутинни грешки , резултата е едни пари в канала (видях на един градски какво са му сътворили "мастори" мултифийд на НН-мотор - 150лв в канала ) :;810