Технически преглед

[dzumba]

Първоначално написано от TUISTERa

ако не мине ще я правя веднага и се връщам при тях

Най трагичното е че нито ти,нито те,нито който и да е друг,знаят какво трябва да се направи веднага и при кой да идеш,да те насочи!
Примерно отиваш ти или пращаш жената в някой сервиз и търсите майстор,който да оправи СО от 0.5 на 0.2,дали майсторът ще се наеме с задачата,като имаш опция за рекламация до дупка,докато не стане 0.2!Въобще някой майстор знае ли какво трябва да прави,след като и тия от прегледите не са наясно!?

[колди]

Първоначално написано от dzumba

Най трагичното е че нито ти,нито те,нито който и да е друг,знаят какво трябва да се направи веднага и при кой да идеш,да те насочи!
Примерно отиваш ти или пращаш жената в някой сервиз и търсите майстор,който да оправи СО от 0.5 на 0.2,дали майсторът ще се наеме с задачата,като имаш опция за рекламация до дупка,докато не стане 0.2!Въобще някой майстор знае ли какво трябва да прави,след като и тия от прегледите не са наясно!?

Що бе при Дунев всичко знаят.Покрай тия прегледи такава реклама му извъртеха повече го дават от кауфландеца.

[бендо]

https://www.actualno.com/cars/trik-n...s_2276349.html

[AChechev]

Първоначално написано от бендо

https://www.actualno.com/cars/trik-n...s_2276349.html

То това добре.Но 40 годишна панда,бензин/газ,няма катализатор.Ползва се за преходи в планината.Тя как ще мине?

[spaice]

Няколко неща са много лесни за изпълнение. Може да станат във всеки сервиз или без:
Реглаж на клапани.
Нови свещи ( и цялостна проверка на кабели, лули и пр.)
Ако е по-стара колата регулиране на запалването.
Клапан картерни газове ( ако има такъв) е консуматив.
Нов въздушен филтър на двигателя.
Качествено гориво .. не значи по-високооктаново. В повечето случаи по-високооктановото е по-качествено. На по-нови коли може да се влоши горенето ако се зареди САМО със по-високооктанов бензин.

Някои автомобили подлежат на лесно "чипосване", при което се намаля горивната смес. Колата става слаба, но минава прегледа и после се връща към нормалноте стойности. Тук вече си трябва майстор (ама такъв на който му знаете името ).

И по скъпите варианти:
Нов катализатор. Оригинален за много година напред или афтърмаркет за по-малко.

Или основен ремонт на двигателя.

[mistor]

Първоначално написано от Мартинския

Значи на стара кола при всичко изрядно и налично, ще излезе че бензина и е калпав. Ок, много мерси за инфото.

Не знам дали има човек на който това да не му е ясно .

[111111]

Мен ми стана интересно тез с електричките как минават?

нито спирачки имат с таз регенерация нито светлини отзад като хората,
за мигачи да не говориме.

а как им тестват батерията дали е технически изправна?

Поредни творби от тротинеткаджии.
/елементи дет си мислят че тротинетката е най доброто,
понеже не могат да изкарат книжка
и таксито било убаво,
а дъжда и снега не били проблем,
те семейство нямат/
заради тях караме по по тесни пътища и като го смачкаш си виновен щот трябвало да го пазиш на пътната лента.

[Глаголица]

Първоначално написано от 111111

Поредни творби от тротинеткаджии.
/елементи дет си мислят че тротинетката е най доброто,
понеже не могат да изкарат книжка
и таксито било убаво,
а дъжда и снега не били проблем,
те семейство нямат/
заради тях караме по по тесни пътища и като го смачкаш си виновен щот трябвало да го пазиш на пътната лента.

Викаш по-добре е всички да изкарат книжка и да чучнат пред блока поне по две коли? Дали тогава пътищата ще ти се сторят по-широки?
Не, не съм тротинеткаджия, но не разбирам защо да не живеем в нормален град с нормални велоалеи? Аз много повече шофирам отколкото карам колело и не ми се виждат тесни пътищата, а пародийните велоалеи и съвсем не ми харесва да ме карат да се чувствам като кошута в ловния сезон.
И да, за огромно твое учудване си даже задължен да пазиш другите на пътното платно, то сигурно и на водачите на бетоновозите им се ще тия с колите да ги мачкат наред, че им стесняват пътя и им се пречкат.



Толкова ли не може да има повече толерантност на пътя, а не всеки да кара все едно е центърът на вселената?

[ceco2000]

Бисер след бисер в таз тема бре, сменя запалителни свещи и неможеш си позна автомобила. Ами ако генератора неможе да снабди системата на автомобила с достатъчно ток, дали ще е нужно да се сменят свещи запалителни. Особено тези с гризуна/пропан бутан/най добре усещат /ако могат/че нещо не е наред с запалителната система. Аз си минах с дърмона 30 годишен, с тракащи повдигачи и оригинални гумички на клапаните. Двадесет минутки протече прегледът гледах всички показатели на монитор срещуми и всичко добре. Съжалили са ме разбираш ли.

[ceco2000]

Отностно велосипедисти, тротинедкажий /самоубийци замен хора/. Навремето, говоря 80-сете години на 20-десерти век велосипедистите също имаха дикумент удостоверяващ правоспособност/несъм от тези/. По спомен същите бяха задължени да се движат по посока обратна на движенито като пешеходсите. Говоря само и единствено когато се намират на пътното платно, и да никога в двойка. Ха сететесе защо така.